Sur les travaux sur la voie du Tacot

Des articles sur les travaux qui ont été effectués les mercredi sur le Tacot, par Laurent Dubourg

Les articles de l’année 2023/2024 se trouvent ici

Les articles sur la reproduction de la locomotive du Tacot se trouvent ici

Aimeriez-vous aussi faire un si beau travail ?

Si vous souhaitez participer à l’entretien des chemins, vous pouvez vous inscrire au groupe Signal spécial « Entretien chemins d’Ouroux » (sans aucune obligation, bien sûr !). Envoyez-nous un courriel avec votre numéro de téléphone portable, et vous recevrez des informations sur les lieux et les dates des prochains travaux. En effet, en raison de la dépendance à la météo, il n’est pas possible de les planifier longtemps à l’avance.

On fignole le chemin du Tacot entre la gare de Razou et Ouroux en Morvan 

26 avril

Un événement tel que la marche gourmande du 3 mai, demande en amont une importante préparation. Je ne m’intéresserais pas aujourd’hui  à tout ce qui concerne les commandes de nourriture et autres pour cette journée où le soleil devrait être au rendez-vous. Mais plutôt à la préparation du chemin du Tacot allant de la gare de razou à Ouroux en Morvan. Une préparation dans le but d’assurer une bonne randonnée à tous les marcheurs de cette journée gourmande. 

Rendez-vous étant pris le matin du 26 avril à la gare de Razou, l’équipage a pu dans un premier temps constater que la voie romaine arrivant en bas de l’étang de la gare de Razou était bien praticable. 

C’est donc muni de tronçonneuses, serpettes et autres outils que Michel, Jacques, Jean-Jacques et le rédacteur de ces lignes, ont remonté la partie du trajet allant de la gare de Razou jusqu’au moulin de Chamerelle. Un parcours d’environ trois kilomètres dont les fougères et autres végétaux ont été coupés, et repoussés à l’extérieur du chemin du Tacot. 

A mi-chemin vers le moulin de Chamerelle, une pause bien méritée de quelques minutes. On peut constater que le soleil est au rendez-vous. 

Comme on le constate sur la photo ci-dessus, le chemin du Tacot sera agréable à parcourir tout au long de cette partie. Il reste plus qu’à croiser les doigts, en espérant que le soleil soit au rendez-vous le samedi 3 mai. Allez, on y croit !!

La télé promotionne le chemin du Tacot

17 avril

Le jeudi 17 avril, un équipe de France 3 était présente sur les chemins du Tacot. C’était l’occasion pour eux de présenter dans l’émission “Ca se passe ici” comment ont été effectués sur la ligne reliant maintenant Montsauche les Settons à la gare de Razou en passant par Ouroux en Morvan. Le tournage pour cette émission ce sera plus intéressé à la gare de Razou avec un interview de Jean-Paul mais également de monsieur Rabeux père. Pour l’occasion, son petit fils était également présent. 

C’est sur le pont tunnel avant la gare de Coeuzon, que Michel, qui est je le rappelle l’agent voyer de la ligne, a pu raconter au journaliste l’histoire de l’ouverture de la ligne comme de la construction de la reproduction de la locomotive. 

Cette matinée, aura permis de voir le nombre de personnes qui doivent être présentes pour effectuer ce type d’émissions. A noter que les personnes assurant la prise de vue, opèrent à partir de smartphone. On ne peut qu’espérer qu’une telle diffusion sur une chaîne nationale ne pourra que pousser des personnes à venir randonner sur le chemin du Tacot. Et ainsi découvrir encore mieux le Morvan. 

La boucle est bouclée !!

16 avril

Bon, c’est fait ! Le chemin du Tacot allant de Montsauche les Settons  à la gare Razou en passant par Ouroux en Morvan est complètement ouvert. Il reste encore les panneaux d’informations et autres à positionner dans la seconde partie allant d’Ouroux à la gare de Razou. Vous pourrez donc randonner sur plus de 15 kilomètres et sur un dénivelé assez faible, rendant ce parcours accessible à tous. de 7 à 77 ans. Un tronçon de trois cent mètres dont l’accès est refusé par un particulier, obligera le randonneur à marcher sur la chaussée. En dehors de cette portion, il pourra randonner sur presque la totalité de l’ancienne voie du Tacot. 

Sachez quand même que ce parcours allant de Montsauche à la gare de Razou aura demandé trois ans de travaux divers allant du débroussaillage, à la coupe de bois, comme à la construction d’une reproduction du Tacot. Mais là, c’était pour le plaisir. Avec comme impératif que le randonneur soit content de parcourir ce chemin du Tacot. Des premiers retours que nous avons, les avis sont tout à fait positifs. Même si le souhait de l’association est d’allonger ce parcours, ceci ne pourra se faire qu’avec la participation des autres communes qui étaient parcourues par le Tacot. 

Allez pour le plaisir, et cela se passait le mercredi 16 avril 2025. Hasard des dates, c’est début avril 2022 que les premiers coups de pelle de tracteurs ont été donnés. C’était du côté du Plessis et il pleuvait à moitié.

C’est monsieur Rabeux G. lui-même qui aura donné les derniers coups de pelle sur son terrain, qu’il autorise d’être parcouru par les randonneurs. 

Les véhicules qui circulaient sur la route en direction de Lormes ou d’Ouroux étaient bien entendu informés des travaux. 

Non, ce n’est pas le fantôme du Plessis  qui manoeuvrait l’engin. C’était simplement la pause café !

Pendant ce temps, Jean-Paul prépare le passage pour accéder au terrain qui borde celui de la gare.

Justement voici la gare, telle qu’elle est aujourd’hui. Il y a malheureusement pour l’avoir constaté des infiltrations d’eau autant dans le bâtiment principal que l’annexe. 

On prépare le terrain en enlevant ronces, friches et même poteaux qui seront remplacés. 

Même les arbres ont droit à une coupe de printemps. C’est dire que l’on prépare bien l’environnement, qui servira également à la marche gourmande du 3 mai. Mais là, c’est une autre histoire. 

Et voilà le travail. Il n’est prévu que le passage de piétons. En tout cas, tout a été refait dans les règles de l’art sous la supervision de Jean-Paul.  Cela montre bien que les personnes qui auront participé à ce projet ont gardé l’envie de faire plaisir aux futurs randonneurs qui vont pouvoir découvrir ce parcours. 

Une collaboration intercommunale qui se concrétise à Alligny pour le chemin du Tacot

3 avril

Certains vous diront que le chemin du Tacot à le vent en poupe. Ce qui vous le reconnaîtrez est assez paradoxal car il s’agit d’un chemin de randonnée, même si dans l’imagerie populaire on a tendance à penser à une locomotive à vapeur. D’autres, penchent plutôt pour un alignement parfait des planètes engendrant à partir de là un élan fédérateur de la part des communes ayant vu le Tacot les traverser en son temps. On peut imaginer, supputer, et autres vues de l’esprit, toujours est-il que le jeudi 3 avril, un certain nombre de participants à cette idée de communication à travers le Morvan, se sont retrouvés à la mairie de la commune d’Alligny.  

C’est donc en présence de madame Marie-Christine Grosche, maire de la commune d’Alligny qu’avait lieu cette réunion intermédiaire, comme l’a rappelé Elodie. On comptait la présence d’Alain Millot pour le parc, de personnes de l’association de randonnée d’Alligny, de Saulieu et enfin d’Ouroux en Morvan. Après avoir rappelé les actions entreprises depuis la dernière réunion fin 2024, nous avons été découvrir la barrière canadienne ou passage canadien. Ce passage est conçu pour dissuader les animaux de franchir une clôture tout en laissant le libre accès aux piétons. Il repose sur le principe de la peur du vide des animaux qui ne le franchiront pas, il évite ainsi la pose d’une barrière avec tous ses inconvénients. Il existe aussi bien en bois qu’en métal. Ne demandant aucun entretien, ni manipulation de la part des utilisateurs, c’est un produit que l’on peut qualifier d’inusable. 

Après un retour à la mairie, et un échange très intéressant, tous les participants ont pu parcourir, en voiture, la voie du Tacot qui traverse la commune d’Alligny et qui est aujourd’hui très utilisée. Que ce soit par les piétons comme les véhicules à moteur. L’occasion également de voir un pont en pierre. 

Également de voir de l’extérieur, l’ancienne gare d’Alligny-en-Morvand. Car oui, l’appellation Morvand s’écrivait à cette époque avec la lettre D à la fin.

Le chemin du Tacot, qui continue de traverser la commune d’Alligny, offre aujourd’hui une belle opportunité de promenade et de découverte du patrimoine local.

Cette réunion à Alligny témoigne de l’engagement collectif en faveur de la valorisation du chemin du Tacot. La collaboration entre les communes, les associations et le Parc naturel régional du Morvan ouvre des perspectives prometteuses pour l’avenir de ce patrimoine local, tant pour les randonneurs que pour les habitants. A suivre…..

Une matinée pleine d’épines

2 avril

Le mercredi 2 avril, un équipage composé de trois personnes a parcouru la plus grande partie de la ligne du Tacot entre Montsauche et Les Settons.  Une ligne qui il faut bien le reconnaître a été en très grande partie si ce n’est la majorité complètement reprise par la végétation.  Mais la main de l’homme y est pour beaucoup car certaines parties sont intégrées à des parcelles. D’autres ont servi d’espace de stockage d’ordures, tandis que d’autres enfin ont vu comme je l’indiquais, la nature reprendre ses droits.

Il est donc difficile de parcourir l’ancienne voie du Tacot, tant il y a des difficultés qui semblent insurmontables, mais Michel, agent voyer, a su trouver le chemin comme repéré l’espace occupé en son temps par la voie de chemin de fer. Un espace qui en ce printemps est bien fleuri.

Bien qu’occupées auparavant par la voie du Tacot, aujourd’hui certaines parcelles ne permettent pas le passage de l’homme. Il va donc falloir trouver des chemins de contournement, qui malheureusement ne sont pas si nombreux. En tout l’équipage composé de Michel, Brigitte et du rédacteur de ces lignes, a passé une agréable matinée. Je n’oublie pas Janis, Ounna et Sammy qui ont eux aussi apprécié ce moment. Un moment qui ne pouvait que se terminer devant l’emplacement de la gare de Montsauche. Avec bien sûr ce panneau concernant le chemin du tacot en direction d’Ouroux, qui va s’agrandir jusqu’à la gare de Razou. 

Vous voulez participer à l’aventure du Tacot, prenez contact avec Eugénie ou Michel. 

Assurer le passage des usagers des chemins

26 mars

Il existe à Ouroux en Morvan une poignée de “mordus” de l’entretien des chemins. Cela concerne bien sûr ceux de la commune, mais comme ce mercredi 26 mars, ils étaient dans deux communes limitrophes à Ouroux. Le but étant, comme on va le voir par le biais de ces photos, de débloquer deux chemins. 

Le bel équipage que nous avions était au p’tit matin dans les chemins traversant des sapinières. Accéder aux troncs qui bouchaient la circulation même pédestre, demandait des véhicules adaptés ainsi que diverses tronçonneuses, poulies et courroies.

Avant tout travaux, il s’agit de jauger les moyens à employer pour enlever ces troncs. Une coupe avec une tronçonneuse et le voilà prêt à être treuillé sur l’un des côtés.

Autre sapinière et là encore, il s’agit d’abord de couper des branches et les troncs avant d’user de cordages et de poulies pour assurer le retrait de ce qui bloque.

Toujours dans la même sapinière mais là on nettoie un peu avant de trouver le meilleur moyen pour enlever ce tronc, qui a obligé les usagers de ce chemin à effectuer un détour. 

Une coupe, on emploi cordages, poulies et le treuil d’un véhicule et voilà que cela est presque déjà fini. 

Il aura fallu quand même toute la matinée à ces acteurs pour débloquer ces deux chemins. De ce moment passé en pleine forêt du Morvan, il ressort que la végétation souffre. Les causes sont bien sûr diverses. Je vous renvoie vers le dernier rapport de Météo France, sur la variabilité, les extrêmes et les impacts climatiques à l’horizon 2100. Il donne des pistes sur les causes de la souffrance de la végétation. 

Les chemins balisés d’Ouroux sont peint de frais

5/6 mars

Chaque année, généralement, à la même période est effectué le rafraîchissement du balisage des circuits de randonnée  de la commune d’Ouroux-en-Morvan. Cela concerne uniquement les chemins de promenade et randonnée ou PR. Les balises se matérialisent par une couleur jaune et permettent ainsi de se déplacer sur un circuit qui a été pensé, évalué et qui présente à chaque fois des attraits particuliers. Surtout sur la commune d’Ouroux. 

On retrouve ces balises peintes sur tout support généralement public, qui sera visible du randonneur et facilement accessible au baliseur. Cela va du poteau électrique ou téléphonique, en passant par le panneau routier et autres supports d’informations. Également, dans les chemins, en bordure de ceux-ci les arbres pourront être utilisés comme support. Sont exclus, les murs d’enceintes privés ainsi que les supports amenés à être provisoires. Bien entendu, la balise doit être à hauteur des yeux et non recouverte par la végétation et autres. 

Le mercredi 5 et le jeudi 6 mars, le rédacteur de ces lignes a accompagné Jean-Jacques dans le rafraîchissement des balises PR. Deux belles journées qui auront permis de faire le tour de tous les circuits balisés de la commune. Pour l’après-midi du jeudi Jacques est venu lui aussi barbouiller de jaune la végétation de la commune.

Si vous aussi, vous avez l’envie de venir effectuer ce type de travaux, n’hésitez pas à prendre contact avec les membres de l’association. 

Février ne nous arrête pas 

27 février

Construire, c’est bien. Entretenir, c’est mieux. Surtout face à une nature qui, elle, ne prend jamais de vacances. Sur le chemin du Tacot, il ne se passe pas une semaine sans qu’il faille repartir au combat : couper l’herbe, tailler les fougères et déloger ces végétaux téméraires qui s’invitent un peu trop près des randonneurs.

Jeudi 27 février, rendez-vous était donc fixé pour une coupe de printemps aux abords du pont-tunnel. En renfort musclé, Jean-Paul et son tracteur, armé d’une broyeuse portée. Autant dire, une machine qui vous refait le paysage façon « coupe au carré » en trois secondes chrono. Les ronces ont dû frémir en le voyant arriver.

Une fois le pont-tunnel rafraîchi, direction le chemin de déviation entre ce point et la gare de Coeuzon. Pas de quartier : herbes folles, fougères et autres audacieux végétaux qui avaient pris leurs aises ont subi une coupe nette et précise, menée de main de maître.

L’après-midi, le travail continue. Un chemin barré par une végétation un peu trop envahissante menant à la Loutière passe à la moulinette de deux tacoteurs déterminés. Avant cela, un détour par le chemin reliant Le Plessis à Ouroux a permis de le préparer au passage imminent de la broyeuse.

Encore une belle journée, sous un soleil étonnant pour une fin février, qui a vu nos bénévoles œuvrer pour ces chemins qui sont, rappelons-le, nos biens communs.

Envie de rejoindre l’aventure et de prêter main forte à l’entretien des sentiers du Tacot ? Contactez Eugénie à l’adresse de l’association. Car comme dit le dicton : Plus on est de fous, plus les chemins respirent !

Une annonce de grands travaux

26 février

En prévision de futurs travaux de terrassement sur le chemin de la fontaine Bellie, les bénévoles habituels s’étaient donné rendez-vous pour une journée de labeur, entre sécateurs et tronçonneuses.

Ce lieu chargé d’histoire a joué un rôle clé durant l’époque du Tacot du Morvan, qui passait par Ouroux-en-Morvan. Pendant près de cinquante ans, la fontaine Bellie a servi de point de captage essentiel, fournissant l’eau nécessaire aux locomotives lors de leur arrêt à Ouroux. Plus tard, elle a également contribué à l’alimentation en eau potable d’une partie du village. Aujourd’hui encore, la source demeure vive, même si elle ne coule plus dans les foyers. Pour les curieux, un itinéraire est proposé via Visorando et d’autres plateformes pour découvrir ce coin historique.

Mais revenons à ce mercredi studieux…

Aux côtés des bénévoles habituels, Thierry est venu prêter main forte. Au programme du matin : élagage et débroussaillage, ces deux mamelles du travail sur les chemins. Le tout rythmé par une indispensable pause café, sous l’œil attentif de Janis, Ounna et Sammy, nos trois compagnons à quatre pattes, toujours prêts à bondir sur la moindre miette égarée.

Après la fontaine Bellie, direction un chemin barré par un arbre tombé. Un spectacle presque artistique : en quelques minutes — ou presque — le tronc est débité en petites bûches.

L’après-midi, cap sur un autre sentier à élaguer, toujours dans la perspective des travaux de terrassement visant à lui redonner une belle horizontalité. Jacques, armé de sa cisaille, fait preuve d’une efficacité redoutable.

La journée s’achève du côté de Montpenssy, où deux autres chemins communaux passent eux aussi sous les lames et les sécateurs. Jean-Paul et son tracteur sont de la partie, assurant le transport des déchets végétaux.

Une belle journée d’efforts partagés, au service de nos chemins et de leur histoire.

Du côté d’une pléchie

20 février 2025

Un jour, les bénévoles de l’association des haies et chemins d’Ouroux bichonnent le sentier du Tacot pour éviter que les randonneurs ne finissent avec les pieds aussi humides que des biscuits oubliés dans un café. Le lendemain, ils préparent la remise en état d’un autre tronçon, cette fois en direction de la fontaine Belly. Ainsi va la vie des passionnés du chemin, toujours prêts à donner un coup de main… ou de débroussailleuse.

Avec une météo enfin clémente (un petit miracle en soi), l’occasion est parfaite pour s’attaquer à ce chantier. Ce n’est pas du grand œuvre, pas de viaduc à reconstruire ni de tunnel à creuser, juste une petite mise en beauté pour qu’un tractopelle puisse, dès le lendemain, redonner un peu de dignité à un chemin devenu aussi pentu qu’un toboggan de parc municipal.

Armés d’une débroussailleuse et d’une tronçonneuse électrique, Jean-Paul et Michel sont sur le pied de guerre. Objectif du jour : libérer l’espace pour que la machine puisse travailler sans devoir négocier chaque centimètre avec une haie trop envahissante.

D’ailleurs, cette haie, parlons-en. Pléchée ces deux dernières années avec soin, elle demande maintenant un simple entretien : couper les nouvelles pousses et dompter les quelques végétaux qui tentent une rébellion. Une mission rondement menée par nos deux experts du taillage de haies.

Surveillant les opérations avec un sérieux tout relatif, Janis et Ounna veillent au grain. Pas qu’il y ait un réel besoin d’inspection, car si vous connaissez Jean-Paul et Michel, vous savez que tout sera fait dans les règles de l’art. Mais bon, un peu de supervision canine, ça ne fait jamais de mal.

Petit rappel pour les amateurs de pléchie et de bons moments en plein air : le week-end dédié à cette noble tradition aura lieu les 8 et 9 mars 2025 à Ouroux-en-Morvan. Plus d’infos ici. Pensez à réserver votre week-end, ça promet d’être… épineusement intéressant !

Et déjà l’engin municipal en action. Demain, quand tout cela sera fini, plus de risque de verser, même pour une tondeuse, format industriel. C’est beau le progrès, non ? 

Le tacoteur est également un boucheur de trous

19 février 2025

Le tacoteur, c’est un peu le chirurgien esthétique des chemins : il comble les creux et lisse les aspérités. Sa mission ? Remettre en état l’ancienne voie du Tacot et l’entretenir. Et quand on dit entretenir, ce n’est pas juste couper trois brindilles avec un sécateur et faire semblant d’inspecter le terrain en hochant la tête d’un air concerné. Non, ici, on s’attaque à du sérieux : des trous. Des vrais. Ceux qui transforment un sentier en parcours de spéléologie après trois jours de pluie.

Face à ces marécages inopinés, il n’y a qu’une solution : le bouchage de trous. Une noble mission qui consiste à répandre gravats, pierres, tuiles et tout ce qui peut rendre la marche un peu moins aventureuse et un peu plus sèche. D’ailleurs, petite anecdote : une partie des tuiles utilisées pour ces travaux vient directement de la restauration du toit de la salle des fêtes d’Ouroux. Rien ne se perd, tout se recycle, et ça donne un petit côté “patrimoine sur patrimoine” au chemin du Tacot.

Après avoir chargé une benne de ces précieuses reliques du BTP, direction l’ancienne décharge du Plessy. Lieu hautement historique où l’on peut admirer de vénérables traverses de chemin de fer et, si on a un peu d’imagination (ou beaucoup de fatigue), croiser le fantôme du Tacot, qui, paraît-il, hante les lieux. Avis aux amateurs de frissons : venir boucher des trous à la tombée de la nuit pourrait bien devenir une nouvelle attraction locale.

Sur place, Jacques est là, ajoutant deux bras de plus à l’opération. Et croyez-moi, quand il s’agit de manier pelle et gravats, avoir une paire de bras supplémentaire, c’est aussi précieux qu’une boîte de pansements après une journée de bricolage.

Une fois cette section asséchée et praticable, direction une nouvelle zone sinistrée. Cette fois, ce sont des parpaings récupérés chez un habitant d’Ouroux qui vont faire office de colmatage. 

Et où les déverse-t-on ? Sur le chemin du Tacot, vers la route du Plessy, bien sûr ! C’est ce qui est prévu. Mais tout change parfois et heureusement. Même les décisions les plus préparées en amont. 

Avec l’aide du tracteur de Jean-Paul, le passage est élargi pour le confort des randonneurs. Ici, on est malin : on laisse une zone ouverte pour que l’eau puisse s’évacuer naturellement.

Mais alors, que faire des gravats initialement prévus pour ce coin ? Pas de panique, on a trouvé un autre gouffre à remplir : un gigantesque trou sous le lavoir de Coeuzon. Maintenant, il est bien bouché, asséché et prêt à défier les intempéries. Saurez-vous le retrouver ? Lors de votre prochaine balade, ouvrez l’œil et si vous pensez l’avoir localisé, envoyez-nous une photo. Il n’y a rien à gagner, si ce n’est la fierté d’avoir participé à l’histoire du Tacot… et d’avoir prouvé que vous êtes un vrai détective des chemins !

Ce n’est pas le pont de la rivière Kwaï mais presque 

11 février 2025

Une semaine, oui une semaine, il aura fallu, pour créer et monter un pont. Un tel ouvrage n’a pas eu besoin d’études géologiques en amont, ni de plans pour concevoir sa conception et encore moins d’études d’impact sur la faune, la flore et sur les bipèdes. Tout a été fait, un peu à l’arrache, sans croquis, avec seulement un peu de bonne volonté et du matériel. Bref, la technique d’aujourd’hui à base de calcul compliqué et de “et si ….” a été complètement absente. C’est plutôt celle d’hier qui a été employée. 

Donc pour construire un pont il faut : deux traverses en cornières d’autoroutes, une bonne dizaine de planche en sapin pré-traité, du grillage à poule, deux bonnes centaines de vis auto-perforantes, trois perceuses visseuses-dévisseuses et tout l’outillage qui va avec, une pince coupante, une tenaille, une meuleuse angulaire, un tréteau avec sa table qui est une ancienne porte, une équerre, deux mètres rubans, des cailloux, du sable, des pelles, une brouette, une remorque et son véhicule, un tracteur et sa pelle et enfin un peu d’huile de coude. Avec tout cela vous pouvez construire un pont, plus exactement deux passerelles enjambant le Pargon avant son arrivée sur l’étang du moulin de Chamerelle. 

Bon, là c’est quand c’est fini et nous étions le mercredi 5 février 2025 dans l’après-midi. Comme on le remarque, les randonneurs pourront passer sans souci, sans se mouiller les pieds. Mais revenons en arrière. 

Tout commence le 29 janvier, un mercredi vers 08:30. On met une traverse d’autoroute sur deux tréteaux. Quand on a coupé le bois, cela donne maintenant cela. 

Mais ce n’est pas fixé, ce qui sera le plus long et il faudra que cela soit d’équerre, car sinon on recommence, et on recommencera. Allez c’est parti pour fixer et s’apercevoir que les vis auto-perforantes ne sont pas celles qui “vont bien”. Retour chez le marchand. 

On se retrouve le lundi suivant, c’est à dire le lundi 3 février toujours au même endroit, à la stabule et on est continu, ce qui fait que les deux traverses sont faites, tout du moins au niveau fixation du bois. 

Pause café, gâteau au citron et ensuite fixation du grillage à poule, permettant ainsi que les personnes passant sur les traverses ne glissent pas.

On se retrouve le mercredi 5 février à 08:30 et c’est parti pour l’installation des traverses. 

Pas longtemps avec le tracteur pour les poser à l’emplacement que l’on désire. 

Il ne reste plus qu’à bien fixer les passerelles avec du sable, cailloux et autres gravats. 

Alors si vous passez du côté du moulin de Chamerelle, vous pourrez passer le cours d’eau au sec. On a testé en sautant à pied joint et cela tient bien. 

Si vous avez des questions ou simplement vous voulez nous dire que vous avez appréciez voir cet ouvrage d’art être posé, dites-le nous par courrier électronique. Un petit mot fait toujours plaisir.